低價趨勢
低價來源
跌幅最深的商品依最低通路價與官網價的差距
今天最該處理的
只列官方旗艦店、通路直營，以及原價屋／良興／三井的低價 —— 共通點是低價了找得到人談。一般賣場暫時不放進來： 二手品目前還沒辦法可靠地跟真低價分開，混進來只會讓這張清單不能用。 市場低價完整清單在「售價調研」那一頁。
篩選
價格比較矩陣
低價明細（不含自家通路）
盤中降價
同一天之內降過又調回去的刊登。這些不在上面的低價明細裡 ——
破價判定看的是當天最後一次掃到的價，收盤前調回去的就判成沒有破價。
橘色那幾筆是重點：收盤價沒有問題，但當天最低價低於基準。
短時間降價再調回去通常不是失誤，是刻意的，而且只有連續監測抓得到 ——
這是跟通路溝通時最有力的一種證據。
只掃到一次的刊登不會出現在這裡（沒有第二個時間點可以比）。
分析
篩選
型號銷量排行
選定型號：量在誰手上
篩選
一對一對位
價格帶分布 —— 我方 vs 競品
競品上架明細（依蝦皮近 30 天銷量排序）
通路新鮮度相對於近三週正常值
已排除的資料不列入低價統計
待人工複核
這些刊登被系統判定為配件、二手或型號錯配而排除在低價清單之外。
判斷對了就該排除；判斷錯了，那是一筆真的低價被蓋掉，而且畫面上不會有任何跡象。
你的判斷存在獨立的地方，不會被下一輪採集覆蓋掉，隨時可以收回。
價格是「最後一次觀測到的」，不是今天的。橘色日期代表那個刊登今天沒有被重新採集到 ——
現在賣場上的價格可能已經不一樣了，判斷前請點標題確認。
每日採集量只有「該跑的通路都跑完」的日子才會進入報表
待分類商品
官網同步抓到新品、但還沒有 Key Series 或內部品類的商品。
這張表空的才是正常狀態。
建議值是系統從既有分類推回來的（A 同型號其他 SKU ＞
B 同型號家族 ＞ C 同品類＋同品牌 ＞ D 同品類），
E 代表推不出來。選單只能挑清單裡的值 —— 要新增請按「＋ 新增選項」。
疑似水貨
標題明確是羅技／UE、抽得出型號，但那個型號不在台灣主檔裡——
主檔＝台灣官方正式引進的 SKU，所以查不到通常代表沒有正式引進。
這張清單還沒分類過，裡面混了三種東西，處理方式完全不同：
真水貨、台灣賣過但已停產、以及主檔漏建的現役商品（看到 K380 這種請當成後者）。
「自承平輸」有數字的那幾列最硬 —— 那是賣家自己在標題裡寫的。
關於這一頁
「正常值」是每個通路近 21 天單日筆數的中位數。某一天低於中位數 40% 就判定成沒跑完，
那一天不會被當成「今天」——報表會退回最近一次完整的日子，並在最上面標明。
這樣做的理由：只要有一個通路被擋掉，畫面上那個通路的商品會整批消失，
看起來像「這家今天都沒低價」，而不是「今天沒抓到」。前者會讓人做錯決定。